アドレス110にもキックがついていたので.
引き取ってきたアドレス50ですが、思っていたよりも状態が良いです。バブル時代のバイクなので作りも良いのでしょうか。まず手始めにエンジンがかかるようにします。「エンジンはの①~③の3つを整備すれば必ず始動する。」などと勝手に思っています。 スタータースイッチでエンジンがかからないシリーズなのですが、 以前入庫したアドレスv125がまた別の原因でかかりませんでした。 バッテリーは問題なしのv125。 スタータースイッチを押すとスターターリレーが作動している"カチッ"という音はする。 でもスターターモーターは回りません。
製品概要; 主要装備 ... sep(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載しました。小さく軽く造られたこのエンジンは燃焼効率をあげるため、混合気の最適な流れを計算して設計されてい … お昼ごろアドレスv125gで帰宅し40分後に出かけようとアドレスv125gのエンジンをかけようとした所エンジンがかからなくなった。こうなった経緯を時系列で書きます。(センタースタンドを立てた状態です) 1) メインキーをON 2) fiラ アドレス110. お店のおじさんに 「キックがあっても バッテリーが上がったら キックじゃエンジンはかからないんですよね?」 と聞くと. 実際にアドレスの構造をご存知の方のみ回答を下さい「バイク屋に持って行けとか」のご回答はご遠慮下さいアドレスv100 エンジンがかからないガソリンがキャブに来ているかはどうして確認するのでしょうか?圧縮はある。 プラグうか 「そんなことないですよ。キックでもエンジンはかかりますよ」 「あれ?
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